浙江大学与香港理工大学合作举办国际航运与港口专业博士学位教育项目

项目优势

聚焦行业重大需求，响应国家发展战略

浙江大学与香港理工大学积极响应国家“一带一路”倡议、海洋强国战略，服务行业转型升级需求，围绕绿色航运、智慧港口、供应链韧性等关键方向，开展面向国家战略与产业变革的高端人才培养和学术研究。

融合两校优势学科，前沿领域交叉创新

融合浙江大学综合学科优势与实力，与香港理工大学物流、航运管理顶尖学科专长，联袂打造“管理+技术+数据”的交叉培养体系。

立足全球港航枢纽，共享多元平台资源

依托长三角世界级港口群与香港国际航运中心，构建“双枢纽”学术实践场；同时共享浙江大学与香港理工大学的教学、科研资源，更融入全球海事治理与创新网络。

两校导师赋能成长，塑造人才培育生态

选派浙江大学与香港理工大学优质师资团队，推动学术理论与产业实践深度融合，培养具备国际规则话语权、系统创新能力和可持续发展视野的战略型产业领袖、高层次决策者与研究者。

培养目标

旨在提供卓越的商业技术和管理方面的专业知识，达到博士学位的水平。项目有三个主要部分，包括管理理论、技术方法和航运与港口管理领域的行业研究方法。完成该课程后，学生应该能够采用先进的卓越理念和方法来进行组织创新和海事研究。

a、应用国际航运和港口管理原则和技术

发展国际航运和港口管理的一般能力和专业能力。

b、运用相关准则和新兴技术，理解及解决国际航运和港口管理问题

创造性地设计和应用各种模式、理论、新兴技术（区块链，人工智能，大数据等）和策略来解决与航运和港口有关的问题。

c、培养道德思维和实践商业道德

培养对商业道德的认识，了解其在航运和港口管理中的重要性，关注和应对商业中的道德问题。

d、应用研究和创造国际航运和港口管理的知识

培养学生在国际航运和港口管理方面进行原创性应用研究和道德意识的能力，进行基于行业的研究，创造出既有原创性又有直接应用的知识。

课程体系

国际航运与港口博士学位项目（D.ISP）批准书编号：MOE33HK1A20252620N 香港理工大学颁发博士学位 · 获国家及国际承认

项目包括10门必修科目（25学分）、1门选修科目（3学分）、2门D.ISP工作坊（3学分）和博士论文（24学分）。

详细课程

工作坊

D.ISP Residential 1

D.ISP Residential 2

思政教育

中国马克思主义与当代

自然辩证法概论

核心学科

智慧港口前沿控制方法与实践

航运市场与经济

国际物流与港口运营

“一带一路”与海洋交通导论

研究分析与设计方法

航运金融工程

航运法

学术诚信及商业伦理

选修学科

（二选一）

数字物流工程学

战略供应链和物流管理

博士论文

D.ISP Thesis I

D.ISP Thesis II

备注：学员需修满 55 个学分，包括11门授课式科目、2门D.ISP工作坊，以及1篇 D.ISP论文并通过论文答辩后，可获颁授香港理工大学的「国际航运与港口博士学位」。

授课方式

在职学习，集中授课。

工作坊分别在学期开始及论文开题报告时举行。

其余课程基本上安排在周六至周日上课。

中文辅以英文教学。

上课地点浙江大学。

入学条件

* 持有硕士学位或同等学历，及具有八年或以上高层管理经验。

* 持有学士学位及取得认可专业资格的高层管理人员可获个别考虑。

母语并非英语，而硕士学位或同等学历由非英语院校颁发的申请人必须符合香港理工大学最低英语语言要求, 否则需通过香港理工大学英语笔试。

* 香港理工大学根据申请人教育背景、工作履历等进行综合评价，挑选符合资格申请人参加笔试、面试。

* 申请人须通过由香港理工大学安排的入学英语笔试（或符合理大最低英语语言要求），及由浙江大学-香港理工大学联合中心安排的入学面试，择优录取。

申请流程

1、在线注册：登录https://zupuc.zju.edu.cn:8123/applyOnline/，完成注册。

2、在线报名：按系统提示，提交报名表和申请材料。

3、材料审核：审核所提交的材料是否符合报考要求。

4、入学考试：通过材料审核，参加入学笔试和面试。

5、择优录取：成绩合格者择优录取。